Technologie: Robotik

Autonome Roboter mit Lernalgorithmus: Eine Grauzone in Haftungsfragen?

Autonome Roboter mit Lernalgorithmus: Eine Grauzone in Haftungsfragen?

Verantwortung im Zeitalter lernender Roboter: Herausforderungen und Lösungsansätze
Roboter sollen möglichst flexibel in unterschiedlichen Handlungsumgebungen und -zusammenhängen agieren können. Um das zu realisieren, werden Lernalgorithmen entwickelt, die ein Lernen nach dem Vorbild der Natur ermöglichen. Wenn eine so lernende Maschine einen Schaden verursacht, stellt sich die Frage, wer diesen verantwortet. Es kann eine Grauzone zwischen Produkt- und Halterhaftung entstehen. Ausgehend von Ersetzbarkeitskriterien wird ein konkreter Vorschlag unterbreitet, wie man mit dieser Grauzone umgehen könnte.
RoboScan’14: Aktuelle Ergebnisse der Robotik-Logistik-Studie

RoboScan’14: Aktuelle Ergebnisse der Robotik-Logistik-Studie

Untersuchung der Mensch-Maschine-Interaktion und ihrer Bedeutung für die Logistikbranche
Um Lösungen passgenau für die Herausforderungen in der Logistik zu entwickeln, ist es notwendig, den aktuellen Status sowie Zukunftstrends des Marktes zu kennen. Das BIBA führt seit 2007 eine Studienreihe durch, die aktuell im Zweijahresrhythmus erscheint und den Status Quo des Einsatzes von Robotik in der Logistik ermittelt. In diesem Jahr hat das BIBA die Studie RoboScan’14 mit dem Schwerpunktthema „Mensch-Maschine-Interaktion“ durchgeführt. In diesem Beitrag werden die Hauptaussagen der Studie präsentiert und Ergebnissen aus den Vorjahren gegenübergestellt.
Zielgruppenspezifische, modulare Weiterbildungskonzepte

Zielgruppenspezifische, modulare Weiterbildungskonzepte

Einsatzpotenziale von Robotik in der Logistik
Der Einsatz von Robotik in der Logistik steht aufgrund der hohen Anforderungen an die Flexibilität, der eingesetzten Lösungen und einer überwiegend dynamischen Auslastung großen Herausforderungen gegenüber. Insbesondere in kleinen und mittelständischen Unternehmen wird das Potenzial von Robotiklösungen bisher wenig in Anspruch genommen. Ein modulares Weiterbildungskonzept soll diese Hemmnisse gegenüber Robotik in der Logistik abbauen.
Kollaborative Robotik – Maschinelles Lernen durch Imitation

Kollaborative Robotik – Maschinelles Lernen durch Imitation

Flexible Automation für KMU dank intelligenter und kollaborativer Roboter
Der Trend zur kundenindividuellen Massenproduktion fordert kleine und mittlere Unternehmen heraus, den Spagat zwischen Flexibilität, Effizienz und Investitionsrisiko zu meistern. Klassische Automationslösungen stoßen hier an ihre Grenzen. Ein vielversprechender Ansatz ist die Kombination aus flexibler Robotik und KI, die in einem Demonstrator mit einem kollaborativen Roboterassistenten gezeigt wird.
Künstliche Intelligenz für die Wirtschaft von morgen

Künstliche Intelligenz für die Wirtschaft von morgen

Wie aus Daten wettbewerbsfähige Geschäftsmodelle entstehen
Künstliche Intelligenz (KI) und Lernende Systeme verändern Wertschöpfungsketten, Geschäftsmodelle und Beschäftigungsstrukturen in der Industrie radikal. Traditionelle Produkte werden in nahezu allen Branchen durch datengetriebene Services erweitert. Um mit dem internationalen Wettbewerb Schritt zu halten, müssen Unternehmen ihre Betriebsdaten mithilfe Künstlicher Intelligenz wirtschaftlich nutzbar machen.
Programmieren leicht gemacht

Programmieren leicht gemacht

Der Roboter in der Fabrik – hilfreich, aber teuer. Warum nicht bei der Programmierung sparen? Jan Guhl ist Wissenschaftler an der TU Berlin und forscht zur Programmierung von Industrierobotern. Und die geht einfacher als viele denken. Indem statt in Bewegungen in Prozessabläufe gedacht wird, kann die Programmierung von Robotern vereinfacht werden. Lesen Sie im Interview mit ihm, wie die einfache und kostengünstige Integration gelingen kann.
Selbstlernende adaptive Robotersteuerung

Selbstlernende adaptive Robotersteuerung

Kontinuierliche Bewegungsplanung für Industrieroboter auf Basis von Sensordaten
Der Prozess der Bewegungsplanung für Industrieroboter stellt eine komplexe Aufgabe dar, die häufig manuell von Domänenexperten durchgeführt wird und zu Lösungen führt, denen es an Flexibilität und Anpassungsfähigkeit mangelt. Dieses Problem lässt sich durch einen automatisierten, KI-gestützten Steuerungsagenten adressieren, der zur adaptiven, kontinuierlichen Bahnplanung befähigt wird.
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